Вырезая сердцевина из исследование XY-1A 150 измеряет гидравлическими буровую установку установленную колесами

Исследование ядер XY-1A 150 метров Гидравлические колеса, установленные на буровой установке

Введение продукта

Xy-1a буровая установка является гидравлической подачи портативной буровой установки, 150 метров глубины бурения, 150 мм диаметром отверстия, Это вид гидравлического питания, высокой скорости,высокоскоростной крутящий момент ремня и переносимость с насосомПодходит для инженерно-геологической разведки промышленных и гражданских зданий, железных дорог, гидроэнергетики, транспорта, мостов, фундаментов дамб и других зданий.

ПродуктТехническая информация

Основные преимущества продукта

1Он имеет гидравлический автоматический механизм подачи для повышения эффективности бурения и снижения интенсивности труда.
2. Он принимает механизм зажима шаровой карты вместо колпака, и может реализовать непрекращающийся бар, легкий в эксплуатации, безопасный и надежный.
3Подъемник оснащен рамой, чтобы сформировать двустороннюю поддерживающую звездочку, которая может выдержать сильный удар.
4Четыре набора подшипников вертикальной коробки оси обеспечивают гиратору достаточную жесткость для решения сложных геологических условий, таких как слой гравия и слой гальки.
5Эта машина использует коническое сцепление, которое имеет характеристики большого крутящего момента передачи, удобной работы и без обслуживания.

Применение продукта

XY-1A буровая установка в основном используется для геологических общих исследований и разведки, дорог и высокого строительства фундамента разведки, виды отверстий в бетонных конструкциях, речных дамб,центральный кондиционер земной температуры, и т. д. Серия XY-1A - это геотехнические буровые установки с шпиндельным ядром, наиболее подходящие для бурения скважин в геоконструкциях и геотехнической разведке, бурения в проектах, таких как строительство.,строительство железных дорог, гидроэнергетики, шоссе, мостов и дамб и т.д.

На что следует обратить внимание при эксплуатации буровой установки?

a. При включении сцепления или вращении рабочего колеса оно должно быть легким, равномерным и стабильным;

b. При изменении скорости, включении горизонтальных и вертикальных коробки оси и изменении каждой ручки передачи,сцепление должно быть помещено в положение отключения или рабочее колесо должно быть остановлено.;

c. При использовании лифта запрещается одновременно нажимать на левый и правый рулевые колеса;

После запуска масляного насоса редуктора обратите внимание на реакцию масляного давлителя и индикатора давления на дне отверстия.когда давление на дне отверстия необходимо увеличить или уменьшитьПри использовании системы давления масла для быстрого подъема вертикального вала (быстрого обратного движения),допускается только при первоначальной нагрузке для предотвращения повреждения деталей;

e. Перед перемещением бури XY, расслабьте механизм блокировки, почистите рельс-направление и нанесите смазочное масло; он должен быть заблокирован после перемещения;

f. Обратите внимание на ударный звук всех частей машины в любое время; будь то коробка передач, подшипник, рукоятка вала, горизонтальная и вертикальная коробка передач вала и т.д.превышают температуру горячей руки (60 °C)g. Не следует использовать одновременно все рукоятки регулировки давления масла;