Гидравлическая отслеживаемая установленная буровая установка водяной скважины с одиночным тормозом управления рулем цапфы

Гусеничный конный  предназначен для повышения несущей способности редуктора, корпуса коробки передач и вала, что делает максимальную мощность редуктора почти вдвое выше, чем у оригинального продукта.
В конструкции рулевого управления и торможения одноосный рулевой тормоз заменяет оригинальный двухосный зубчатый тормоз, что значительно снижает степень износа изнашиваемых деталей.
 

Использование мокрого фрикционного тормоза более надежно.Гидравлическое подъемное устройство башни трансмиссии безопасно и удобно поднимать и опускать, а также легко перемещать всю операцию.Также он может быть изменен в соответствии с разумными требованиями заказчика.

Гусеничный навесной

Преимущества

1 Четыре ножки представляют собой гидравлические опоры.Каждый из них контролируется отдельно, благодаря чему платформа плавно фиксируется на земле.

2 Максимальная нагрузка на платформу составляет 4500 кг, при этом буровая установка XY-2 может загружаться дальше всего.Размер платформы разумный.

3 В шасси используются резиновые гусеницы, преимуществами которых являются меньший вес, более низкие затраты в течение жизненного цикла, меньший шум ходовой части транспортного средства, меньшая вибрация транспортного средства и меньший расход топлива.Не повреждает дорожное покрытие на городских дорогах.